Tysica Laser, 12kW Bodor 파이버 레이저 납품

Jun 02, 2023

용량을 늘리고 생산 시간을 개선하기 위해 Tysica Laser는 12kW Bodor P4 파이버 레이저에 투자하기로 결정했습니다.

"우리는 금속 가공에 파이버 레이저 절단을 사용하는 것의 장점과 장점을 인식한 남아프리카의 얼리 어답터 중 하나였습니다. 2000년 회사 설립부터 우리는 Bystronic 레이저의 소스로 CO2를 사용해 왔습니다. 이는 레이저 절단 세계에서 보편적으로 사용되는 것으로 알려진 매체였지만 배경에는 레이저 절단 세계에서 변화가 일어나고 있었습니다. 이는 EuroBLECH 2012에서 파이버 레이저 기계를 전시한 제조업체의 수가 다음과 같이 극적으로 증가한 2012년에 이미 분명했습니다. 2010년 전시회와 비교했을 때"라고 Tysica Laser의 두 파트너 중 한 명인 Colin Dallas(다른 한 명은 Steven Moody)가 말했습니다.

Tysica Laser의 소유주인 Steven Moody와 Colin Dallas

"처음에는 회사에서 이 기술을 채택하는 데 시간이 걸렸지만 전 세계적으로 점점 더 많은 제조업체가 가동 시간 및 처리량 증가, 운영 비용 절감 및 전반적인 품질 향상으로 파이버 레이저를 사용하여 절단하기 시작했습니다."

"운영 비용 절감이라는 중요한 요소 외에도 파이버 레이저의 획기적인 발전은 두꺼운 재료의 고품질 절단과 함께 이루어졌으며 CO2보다 더 얇은 재료를 더 빠르게 절단할 수 있으며 반사 금속 절단에 탁월하여 훨씬 낮은 비용을 제공합니다. 소유권."

"파이버 레이저 절단의 다른 이점으로는 비접촉식 절단을 포함하므로 절단 품질 저하 없음, 최소한의 유지 관리, 높은 도구 가용성, 비금속 재료 절단을 위한 다양한 레이저, 미세 절단 스텐트부터 구조용 강철 성형까지 확장 가능한 프로세스 등이 있습니다. 생산성 극대화를 위해 쉽게 자동화됩니다."

Tysica Laser의 새로운 12kW Bodor P4 광섬유 레이저에는 자동 시트 로더가 장착되어 있습니다.

"남아프리카공화국은 일반적으로 신기술을 수용하는 데 1~2년 정도 뒤처져 있으며, 특히 고비용 자본 장비의 경우 더욱 그렇습니다. 그러나 우리는 2016년에 침대 크기가 4,000mm인 Bystronic BySprint 6kW인 첫 번째 파이버 레이저에 투자했습니다. 이 기계는 당시 국내에 있는 두 대 중 하나였습니다. 당시 우리와 같은 서비스 센터에 비해 확실히 큰 이점을 제공했습니다."

CO2 기계에 대한 높은 서비스 및 예비 비용"CO2 레이저의 또 다른 큰 단점은 엄청난 서비스 비용입니다. 우리는 여전히 두 대의 CO2 기계를 보유하고 있으며 높은 허용 오차와 많은 작업 유형 요청이 필요하지 않은 반복적인 구성 요소를 수행하기 위해 계속 가동할 것입니다."

"CO2 기계도 부하 차단을 싫어합니다. 일정에 따라 기계를 시동했다가 끄는 것만으로도 하루 최대 3시간을 잃을 수 있습니다. 다른 전기 구동 장비와 마찬가지로 기계를 종료하지 않으면 기계의 기능이 더욱 악화됩니다. 바르게."

Tysica Laser는 항공 지원 경로를 사용했습니다.

"우리는 오래된 기술이라 할지라도 시장에서 얻을 수 있는 것보다 낮은 수준에서 운영하는 것이 우리에게 더 가치가 있기 때문에 이를 판매하려고 시도하지 않을 것입니다. 높은 서비스 비용 때문에 우리는 그렇게 할 것입니다. 그 비용이 줄어들고 결국에는 다른 기계의 예비 부품으로 사용하게 될 것입니다. 왜냐하면 이러한 비용도 극적으로 증가했기 때문입니다."

경제학"요즘 자본 장비를 구매할 때 경제가 의사 결정 과정에서 큰 역할을 합니다. 우리는 유럽에서처럼 5년마다 유럽 브랜드를 구매하고 싶지만 환율 때문에 현지 제조업체가 어려움을 겪고 있습니다. 물론 수입업체의 품질, 신뢰성, 백업 서비스도 똑같이 중요합니다. 현지 딜러에 대한 신뢰를 포함하여 이러한 모든 요소를 ​​고려하면 쉬운 결정이었습니다."

WhatsApp 그룹"Bodor를 구입하자마자 우리는 회사의 클라이언트 WhatsApp 그룹에 즉시 추가되었습니다. 이것의 중요한 점은 앱에서 소통하면 즉각적인 관심과 답변 및 솔루션을 얻을 수 있다는 것입니다. 더 이상 유럽이 깨어날 때까지 기다릴 필요가 없습니다. 값비싼 예비품을 수입하거나 운이 좋으면 기계가 유휴 상태일 때 일주일 후 남아프리카에 도착할 값비싼 기술자 비용을 지불해야 합니다. 이 작업은 즉시 완료되며 현지 딜러는 예비품을 충분히 보유하고 있습니다."